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2014足协杯抽签结果看点：死亡半区 半决赛强强厮杀

2014足协杯抽签结果看点：死亡半区 半决赛强强厮杀

字体大小：A A2014-02-28 11:24:45编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月28日，随着2014中国足协杯抽签仪式落下帷幕，2014足协杯抽签结果也揭晓了。那么2014足协杯抽签结果的看点在哪呢?上赛季中超四强被分到了同一个半区，半决赛强强厮杀争夺名额进入决赛。

　　2014足协杯抽签结果看点，从上赛季中超四强的签位来看，北京国安无疑是最“倒霉”的，恒大也不轻松，鲁能也是要面对硬仗，贵州人和稍微占优势。

　　北京国安：首先国安需要在第三轮客场迎战一支低级别联赛的球队，顺利通过后，根据规则将要在16进8的比赛中，客场迎战贵州人和，这也是上赛季的足协杯冠军，双方实力可想而知，是一场生死战。如果国安幸运再次取胜，进入四分之一决赛将主场迎战鲁能，这也是一场硬仗。如果依然延续胜利，半决赛将再次对决广州恒大，这也是上届足协杯半决赛的翻版。可以说，国安走的每一步都十分艰难，充满挑战性。

　　广州恒大：而广州恒大队很有可能将在足协杯第三轮迎来一场广州德比，对手是广东日之泉，不出意外他们将顺利晋级下一轮，接下来很有可能是天津泰达，尽管恒大队是客场作战，但是实力差距明显，恒大应该能够顺利晋级半决赛。晋级半决赛后，无论是鲁能、国安还是人和，对于恒大队来说都是一场恶仗，这场半决赛的难度绝不比决赛轻松。

　　山东鲁能：鲁能如果能够顺利通过第三轮，很有可能要先客场挑战广州富力，即便能够通过，再次客场迎来贵州和国安的胜者，以山东鲁能亚冠的表现来看，能不能坚持到第四轮，还是个未知数。

　　贵州人和：人和很可能先碰国安，然后再碰鲁能，最后半决赛遭遇恒大。由于上赛季贵州位列中超第四，因此无论是对阵国安还是鲁能，都享受主场待遇，或许这就是他们晋级唯一的优势。

　　总而言之，2014足协杯的抽签结果充满看点，这一届的足协杯也充满看点，上赛季的四强构成了一个死亡半区，半决赛中强强厮杀。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹